襄陽汽車軸承股份有限公司黨委書記、董事長　高少兵

汽車行業向新能源轉型勢不可擋，中國作為全球新能源汽車的主要市場，產業發展取得令人矚目的成績，在全球范圍內逐漸展現出領跑態勢，已基本建成完備且有競爭力的新能源汽車產業鏈。我國新能源汽車2021年銷售352萬輛，同比增長165%；2022年1-10月銷售528萬輛，同比增長110%，連創歷史新高。新能源汽車產業的高速增長，為軸承行業發展帶來新的機遇。

歷史滄桑變化，我們的初心始終不變；幾經蛻變轉型，我們的使命毅然在肩。襄軸堅定貫徹新發展理念，致力于推動民族軸承產業持續健康發展，緊緊抓住乘用車快速發展的機遇，實施以“產品結構、市場結構、客戶結構”的三項結構調整為主導的發展戰略，加快企業轉型升級，加強與子公司波蘭工廠的融合發展，打造“中國一流、國際先進”的汽車軸承制造和研發基地。面對疫情防控和經濟下行壓力增大雙重挑戰,增收拓市“廣開源”、降本增效“深挖潛”、深化改革“釋動能”、強身健體“抗風險”，助力襄軸經濟效益穩步提升。2021年，實現營業收入13.17億元,同比增長10.59％。2022年聚焦拼搶市場，聚焦降本增效，抓重點、補短板、強弱項，國內外新市場新項目新客戶開發成效顯著，國際知名客戶紛至沓來，1-10月外貿出口同比增長17%，乘用車傳動軸同比增長38%，乘用車輪轂單元同比增長336%，乘用車尤其是新能源汽車軸承銷售快速增長，成為公司新的經濟增長點，為今后襄軸高質量發展奠定了堅實基礎。

 一、調整產品結構，打造企業持續增長優勢

圍繞汽車行業發展方向，瞄準中高端汽車軸承市場，加快產品結構調整。根據汽車行業特別是新能源汽車發展方向和對軸承的要求，對企業產品進行新的規劃，明確以乘用車、新能源車用產品系列為主線的發展定位，向主導汽車、總成化方向調整產品結構，公司產品結構從傳統的燃油車圓錐，球軸承擴展到新能源電動車高速軸承以及傳動軸、輪轂單元，使公司產品結構更加高端，更趨于合理，促進企業效益的穩定提升。

加大對汽車整車和總成客戶新平臺用產品的開發力度，做好客戶新路線的跟進，做好主導產品的延續工作，高度關注客戶新能源項目的開發情況，提前介入共同研發相關產品。根據新能源汽車市場前景目標，制定產品開發五年規劃，每年持續制定好具體發展計劃，抓好落實措施。

持續打造差異化競爭優勢，瞄準新能源汽車重點客戶開展精準調研，建立與高端客戶對接平臺，產品開發目標由中低端產品轉向高、尖端產品，提高產品檔次，實現了從單一產品到產品系列化各系列產品的“全覆蓋”。

公司建立科技創新體系和工作機制，加大研發力度，加強自主創新，每年投入5%以上的研發資金進行技術研發與攻關，以技術創新引領，打造前沿技術驅動的產品升級與迭代，為客戶提供高附加值的汽車軸承系統性解決方案，形成獨特的核心競爭能力。

公司開發新能源汽車軸承做到了從基礎理論研究、產品設計制造、檢測試驗、客戶服務的密切協同，高端軸承研發成效顯著，陸續研制出高轉速、低噪音、長壽命，配套新能源汽車驅動、減速機的高速靜音深溝球軸承、圓錐滾子軸承和圓柱滾子軸承，目前高速球軸承最大轉速20000rpm，正在開發轉速25000rpm產品，在國內處于領先水平。截至目前，已為客戶研制開發了50多種規格新能源汽車軸承，并按計劃加快為國內外客戶配套，滿足客戶要求。

二、調整市場結構，釋放新興市場領域增長潛力

只有源于市場，產品才最有生命力；只有緊跟市場，產品才最有成長性。我們主要精力和關注點就是聚焦市場和客戶，鉚足勁深耕高端，瞄準新能源汽車市場發力。

襄軸緊緊抓住結構調整戰略，加大中高端市場的開發力度，進一步優化和調整市場結構，開發高水平高性能的汽車軸承，擴大傳統的商用車軸承市場，服務好、跟蹤好、發展好現有的優質客戶；積極開發乘用車產品市場，重點圍繞新能源汽車等領域進行市場開拓和客戶開發，形成國內國際雙市場同時發力、前后市場同步推進的良好格局，使新能源汽車市場成為公司新的利潤增長點，繼續保持品牌和市場優勢，做到產品、市場、客戶的“高端循環”。充分發揮海外生產基地波蘭KFLT工廠的橋頭堡作用，積極拓展歐美汽車軸承市場，加快襄軸國際化步伐。國際市場結構從傳統的歐美客戶拓展到南美和中東區域客戶，從完全OE市場發展為OE市場和售后市場共同發展格局。

拓寬產品銷售與宣傳的平臺，采用多維復合的銷售模式，逐步形成直銷為主，貿易商、代理商為重要補充的多渠道營銷模式。在線下推廣的同時，通過企業商城、直播等電商平臺推介企業產品，拓寬市場信息收集渠道和客戶覆蓋面。

以“交付、質量、成本、服務”為重點全力保障市場的需求，從過去的產品“賣出去”后銷售就基本結束，到現在產品“賣出去”只是創造價值的開始，與客戶建立緊密的全方位聯系。堅持“全員服務營銷，各部門參與營銷，公司領導帶頭營銷&